本文摘要：国有资产监督管理委员会网站显示，未来五年，中国石油天然气集团公司计划投资1000亿元建设一批总长度超过1.5万公里的油气管道。其中，天然气管道将超过8000公里，原油和成品油管道将分别超过3000公里和4000公里。管道运输被称为继公路、铁路、海空四大运输方式之后的“第五种运输方式”。 它具有重复使用投资少、运输成本低、安全性低、环保价值大、自动化程度高的独特优势，特别是在油气等易燃易爆高危流体或气体物料的长距离运输中。中石油不遗余力地建设油气管道。

国有资产监督管理委员会网站显示，未来五年，中国石油天然气集团公司计划投资1000亿元建设一批总长度超过1.5万公里的油气管道。其中，天然气管道将超过8000公里，原油和成品油管道将分别超过3000公里和4000公里。管道运输被称为继公路、铁路、海空四大运输方式之后的“第五种运输方式”。

它具有重复使用投资少、运输成本低、安全性低、环保价值大、自动化程度高的独特优势，特别是在油气等易燃易爆高危流体或气体物料的长距离运输中。中石油不遗余力地建设油气管道。五年来发展迅速，新建油气管道数万公里，重点建设西气东输、陕京二线、忠武线、森宁兰、兰成渝成品油管道、沈阳石化原油管道等油气管道重点工程。

中国油气管道总里程超过4.5万公里，可行性构成东西贯通、南北贯通的油气管网。目前，拟建管道包括阿迪原油管道(阿拉山口至独山子)、济线和“两蓝”管道，在建项目包括“金良至郑州”、“兰州至郑州至长沙”、“大港至济南至枣庄”等。在管网建设方面，中国石油将坚定不移地坚持“先线后点、先点后网、点线结合成网”的方针，重点完成西北和西南天然气管网，建设东北天然气管网，抓好远期跨国管道建设。目前，西部原油及成品油管道工程进展迅速。

成品油管道计划今年年底建成投产，原油管道计划明年8月投产。这条总里程达4000公里的支线管道，是继西气东输之后中国能源运输的又一大动脉，将为“西气东输、南北输油”的管网格局奠定基础。

拟建设的主要跨国输油管道是阿迪线，全长246公里。项目一期将于今年年底投产，二期将于2010年底投产。

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